건설부는 3일 민관협력(PPP) 방식의 건설-운영-양도(BOT) 계약을 적용한 해당 사업을 승인했다.
이 사업은 특별등급 교통 인프라 확장 프로젝트로 분류되며, 남부 핵심 경제권과 메콩델타 지역의 교통 인프라 완성에 전략적 역할을 한다.
총 투자액은 건설비 2조 770억 동과 보상, 지원, 이주비 약 5천90억 동을 포함한다. 고속도로 확장 사업은 남서부 지방과 호찌민시, 동남부 지역, 주요 경제 중심지, 국제 관문 및 항만 간의 증가하는 교통 수요를 수용하고, 지역 개발 공간을 창출하며, 국가 방위 및 안보를 지원하는 데 목적이 있다.
고속도로는 호찌민시, 떠이닌성, 동탑성을 가로질러 총 96.13km에 걸쳐 확장된다. 호찌민시–쭝르엉 구간은 단계적으로 8차선(도로 폭 41m, 설계 속도 120km/h)으로 확장되며, 쭝르엉–미투언 및 안타이쭝–미투언2교(북측 진입로) 구간은 6차선(도로 폭 32.25m, 설계 속도 100km/h)으로 업그레이드된다.
공사 기간은 2025년부터 2028년까지로 계획되어 있으며, 통행료 회수 기간은 약 17년 3개월로 예상된다. 사업에는 약 1천70헥타르의 토지가 필요하며, 이 중 120헥타르는 추가로 토지 수용이 필요하다.
계획에는 66개 교량의 신설 및 확장, 지능형 교통 시스템(ITS), 무정차 전자 통행료 징수 시스템, 차량 중량 단속 시설 설치도 포함되어 있다.
NDO
