지역 주민과 방문객 모두를 위한 인프라를 신속하게 개발하고, 지속 가능한 사회·경제적 성장을 촉진하기 위해 시 당국은 녹색 교통과 배출 저감에 우선 순위를 두고 있다.
녹색 교통
호찌민시 건설국은 최근 꼰다오에 6개의 전기버스 노선 개설을 제안했다.
건설국 산하 대중교통관리센터 레 호안 부센터장은 “새로운 전기버스 노선 도입은 지역 주민과 관광객 모두의 이동 수요를 충족시키기 위한 것”이라고 밝혔다.
환경 친화적 차량의 도입은 시민들이 개인 차량에서 대중교통으로 전환하도록 유도할 것으로 기대되며, 필수 공공서비스 제공, 저배출 이동성 촉진, 꼰다오를 국가 관광지로 발전시키는 목표 달성에 기여할 것으로 기대된다.
전기버스 노선은 지역 주민의 일상 통근 및 생업 활동을 지원하도록 설계됐으며, 북서부와 남동부 주거지역을 학교, 의료센터, 공공주택, 숙박시설, 호텔, 주요 관광지 및 역사 유적지와 연결한다.
1단계에서는 꼰다오 시장과 꼰다오 공항을 잇는 17.1km 구간의 173번 노선이 우선 개통될 예정이다.
이어 시는 꼰다오 중심부를 통과하는 174번(꼰다오 센터-벤담 항구), 주요 관광지와 명소를 연결하는 178번 등 신규 노선을 추가로 개설할 계획이다.
현지 관광가이드인 히에우 타인 씨는 “꼰다오는 원시 생태계와 맑고 푸른 해변 덕분에 많은 관광객들에게 천국과 같은 곳”이라며 “따라서 모두가 경관 보전에 힘써야 하며, 서비스와 인프라 투자는 반드시 보존과 환경 보호, 특히 교통 부문의 배출 저감을 전제로 해야 한다”고 강조했다.
이와 함께 건설국은 응우옌득투언 공원과 항즈엉 묘역 뒤 주차장에 전기버스용 충전소 설치도 제안했다.
통계에 따르면 꼰다오 내 차량의 95% 이상이 여전히 화석연료를 사용하고 있으며, 대중교통 인프라는 미흡하고 비동력 교통수단은 거의 존재하지 않는다. 이에 따라 시의 녹색 교통 시스템 개발 집중은 매우 적절한 조치로 평가된다.
이와 유사하게 호찌민시 대중교통관리센터는 껀저 지역에 7개 전기버스 노선을 도입하고, 기존 버스망 재구성 및 청정에너지 차량 개발을 추진할 계획이다. 또한 2026년부터 시내 중심부와 깐저에 저배출구역(LEZ) 도입을 준비 중이다.
따라서 껀저에서는 배출 기준을 충족하지 못하는 휘발유 및 디젤 차량의 룽삭 도로 진입이 제한된다. 전체 배출량의 약 40%를 차지하는 대형 트럭, 유로2 미만 오토바이, 유로4 미만 승용차 등 고배출 차량은 제한 또는 금지된다. 저배출구역은 이후 빈칸, 안토이동, 껀저, 타인안 등 지역 전체로 확대될 예정이다.
2025년 6월 초, 호찌민시는 ‘녹색 껀저를 위하여’라는 실천 프로그램을 출범시키며, 이 지역을 시 최초의 저배출구역 시범지로 지정했다.
향후 5년간 껀저를 녹색 도시, 블루 이코노미·생태관광·환경보호의 지속가능 발전 모델로 육성하는 것이 목표다.
호 반 빈 껀저 인민위원회 부위원장은 “7만 명이 넘는 주민이 거주하는 껀저에는 현재 약 3만3천 대의 오토바이와 1천 대의 자동차가 있다”며 “이에 따라 껀저는 청정에너지 인프라 투자를 유치하고, 100% 전기차 전환을 가속화할 것이며, 특히 청정연료를 사용하는 대중교통을 우선 도입할 계획”이라고 밝혔다.
빈 부위원장은 “시가 취약계층의 신규 차량 구입을 전액 지원하고, 직업훈련 및 생계 전환 프로그램과 연계해 녹색 경제 내 지속가능한 일자리 창출에도 힘써야 한다”고 덧붙였다.
생태적 강점 활용
부이 호아 안 호찌민시 건설국 부국장은 “껀저와 꼰다오를 녹색 전환 시범지로 선정한 것은 민감하지만 관리 가능한 생태계와 비교적 적은 차량 수 때문”이라며 “따라서 시는 주민과 기업이 준비할 수 있도록 명확한 정책 틀과 구체적인 로드맵을 마련해야 한다”고 강조했다.
호찌민시 개발연구원 레 탄 하이 연구원은 “호찌민시는 껀저와 꼰다오가 독립된 지역이기 때문에 하노이보다 저배출구역 지정이 더 용이하다”며 “LEZ 도입은 차량 배출 저감에 효과적인 방안으로, 이미 세계 여러 도시에서 성공적으로 시행되고 있다”고 설명했다.
도시 전문가들은 껀저와 꼰다오를 진정한 ‘무연’ 도시 모델로 만들기 위해서는 전력망과 재생에너지에 대한 대규모 투자가 필수적이라고 지적한다. 두 지역 모두 전기버스 운영을 위한 안정적이고 청정하며 저렴한 에너지 공급을 위해 태양광 및 풍력 발전 시스템 개발에 집중해야 한다는 것이다.
이러한 이니셔티브는 호찌민시가 화석연료 기반 교통에서 청정에너지 교통으로의 전환을 추진하고, 녹색 이동성 목표 달성, 녹색 경제 촉진, 껀저와 꼰다오의 생태적 특성과 조화를 이루는 각종 프로그램 및 계획을 실행하는 데 기반이 될 전망이다.
