응오 반 뚜언 재무부 장관은 정부의 제안서를 소개하면서 개정안이 가계 및 개인사업자의 소득세 또는 부가가치세 면제 기준이 되는 구체적인 수입 기준을 법률에 명시하지 않고, 대신 정부에 기준 설정 권한을 부여하는 내용을 담고 있다고 밝혔다.
이러한 조치는 가계 및 개인사업자, 특히 소규모 사업체의 사업 확장을 지원하고, 조세 정책의 공정성을 확보하는 한편 가계와 개인이 기업을 설립하도록 장려하는 데 목적이 있다고 뚜언 장관은 설명했다.
법률 개정안은 또한 법인세법 규정을 개정해, 법인세 면제 대상이 되는 수입 기준을 도입하고, 이 기준을 정부가 정하며 구체적인 지침을 정부의 권한 범위 내에서 제공하도록 했다.
이러한 권한 위임은 조세를 포함한 재정 정책의 보다 유연한 관리에 대한 법적 근거를 마련하고, 당의 주요 방침을 제도화하는 한편 기존 법률 체계와의 정합성을 확보하는 데 기여할 것이라고 뚜언 장관은 전했다.
배터리 전기차에 대한 특별소비세와 관련해, 법률 초안은 24석 미만 차량에 적용되는 현행 우대 세율 정책을 2030년 말까지 연장하는 방안을 제시했다. 이 조치는 환경 보호 목표, 지속 가능한 발전, 도시 오염 저감, 그리고 변동성이 큰 국제 유가 및 공급 상황 속에서 화석연료 의존도 감소와의 일관성을 확보하기 위한 것으로 풀이된다.
국회 경제재정위원회의 검증 보고서에 따르면, 위원 다수는 소규모 기업에 대한 법인세 면제 도입을 지지했다.
또한, 위원 대부분은 24석 미만 배터리 전기차에 대한 현행 특별소비세율 연장에 찬성하며, 이는 녹색 전환, 환경 보호, 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 필요하다고 평가했다.
국회 상임위원회는 녹색 및 에너지 전환, 민간 부문 발전, 두 자릿수 경제성장과 거시경제 안정성 달성이라는 당의 정책을 제도화하기 위해 관련 법률 조항의 재검토 및 개정 필요성에 공감했다.
응우옌 티 홍 국회 부의장은 법률 초안의 완성도와 국회 제출 전 광범위한 합의를 확보하기 위해, 정부가 세제 면제 기준 등 조정 가능한 정책 요소에 대한 권한 위임의 필요성과 근거를 더욱 명확히 설명할 것을 촉구했다. 그녀는 이러한 사안이 국민적 관심이 높은 만큼 충분한 설명이 필요하다고 강조했다.
