하노이, 전통 계승하며 부드럽게 변화하는 도시 지향

도시, 마을, 그리고 도시 지역은 역사의 흐름 속에서 확장되고 축적되며, 이는 농촌이 갖지 못한 돌파력에 의해 추진되어 유사한 동료들 사이에서 자아를 드러낸다. 도시는 토지와 하늘 자원의 이점과 차별성, 물질적 자산의 축적, 인구의 도시화 등을 통해 발전 경쟁을 벌이지만, 결국 이 모든 과정의 정수는 문화적 탁월성으로 귀결된다.

도시 철도(메트로) 시스템은 하노이 발전의 현대성을 상징하는 새로운 아이콘으로 자리 잡고 있다.
도시 철도(메트로) 시스템은 하노이 발전의 현대성을 상징하는 새로운 아이콘으로 자리 잡고 있다.

도시는 서로 닮아가고 익숙해지는 가운데서도, 다르고 독특하며 희귀한 것들로 인해 두드러지고 명성을 얻게 된다. 이러한 특징들은 점점 더 쉽게 도시의 일부가 되고 있다.

빠르게 부유해지고 세련되어가는 도시들 속에서 살아가며, 우리는 우리가 살고 있는 도시가 다른 도시들과 비교해 어디에 위치하는지 다시금 바라보고 생각하게 된다. 그 도시는 어떤 독특한 자산과 잠재력을 지니고 있는가? 다른 도시들과 보조를 맞추는 것만으로도 쉽지 않은데, 진정으로 독특해지는 것은 더욱 어렵다.

하노이는 이러한 경쟁과 비교, 발전의 한가운데에 서 있다. 하노이는 거대하지도, 화려하지도, 다른 도시들보다 더 현대적이지도 않다. 자연적 조건이 독특해 단 하나뿐인 도시 정체성을 구축할 만큼 두드러지지도 않는다. 물질적 부의 축적도 비교적 소박하고, 역사가 반드시 오래된 것도 아니다. 처음 보는 순간 그 도시임을 단번에 알 수 있게 하는 건축물이나 건축군도 부족하다.

하노이는 처음 만났을 때 압도하거나, 보는 이를 놀라게 하거나 사로잡는 도시는 아니다. 오히려 하노이는 그 안에 살아갈수록 정이 들고, 깊이 사랑하게 되며, 떠나야 할 때면 고향을 그리워하듯 그리워지는 곳이다. 멀리서 온 이들에게도 하노이는 다정하고 환영하는 느낌을 준다. 오래 머물수록 더욱 이곳이 자신의 집처럼 느껴진다. 하노이는 자랑스러워할 수도 있는 수도일 뿐만 아니라, 바라보고, 느끼고, 사랑할 수 있는 곳이다.

수도를 도시로서 건설하는 관점에서, 우리는 세 가지 수준에서 사고를 조직해야 할 것이다. 첫째, 거시적 차원에서 도시를 어떻게 확장할 것인가. 둘째, 도시를 구성하는 요소들을 어떻게 공고히 하고 부드럽게 변화시킬 것인가. 셋째, 도시의 경관, 즉 도시의 파노라마에 어떻게 접근할 것인가이다.

거시적 차원에서는, 비록 도시 면적이 3,000㎢를 넘었지만, 우선 토지 절약 문제를 제기해야 한다. 토지는 한 번 도시화되면 다시 자연 상태로 돌아갈 수 없기 때문이다. 토지 절약의 목적은 자녀와 후손을 위해 남겨두기 위함이다. 따라서 도시 확장은 인프라와 산업에 할당되는 토지를 제한해야 한다.

마을은 ‘농업-도시’ 모델을 따라 개발해 경작지를 보존해야 한다. 특히 도시 정체성 형성에 기여할 수 있는 독특한 지형과 경관을 지닌 지역은 더욱 신중하게 다루어야 한다.

홍강(붉은강)은 아직 완전히 도시화되지 않은 채 도시를 가로지른다. 강의 흐름은 연속된 제방에 의해 완전히 제한되지 않았다. 양쪽 강변은 여전히 푸르름을 간직하고 있지만, 일부 지역에서는 자발적인 침범이 일어나고 있다. 이 광활한 강이 자연스럽게, 때로는 왼쪽으로, 때로는 오른쪽으로 흐르며 지금의 모습을 유지하길 바랄 뿐이다. 도시는 자신을 위해 탁 트인 공간, 일종의 사치와도 같은 여유로운 공간을 남겨두어야 한다.

도시의 크고 작은 호수들 역시 어느 정도 자유를 허용하고, 인위적으로 둘러싸지 않아야 한다. 한때는 주저 없이 메워졌지만, 뒤늦게야 이들이 도시 생태계의 일부임을 깨닫게 되었다.

서호와 쭉박호는 도시의 경이로움으로 여겨질 만하다. 그러나 이들 역시 사방에서 가해지는 개발 압력과 과도한 이용을 피하기 어려워 보인다.

하노이의 풍경, 즉 초상화는 옛것과 새것이 어우러진 도시 경관으로 구성된다. 여기에는 홍강, 수많은 호수, 구시가지, 한때 외곽이었던 오래된 마을들이 포함된다. 19세기 말과 20세기 전반에 조성된 지역, 1954년 이후 특히 최근 20~30년간 건설된 지역도 이에 속한다.

호안끼엠 호수는 19세기 말까지만 해도 하노이 거리의 연못과 같은 호수였다. 20세기 초에 정비되어 도시의 중심이자, 거의 비할 데 없는 도시의 상징적 경관이 되었다. 이 호수의 독특한 매력은 수면, 나무들, 둘레 도로, 다양한 양식의 건물들이 서로 어우러지고 부드럽게 변모하는 데 있다. 오늘날에도 개방된 공간과 폐쇄된 공간이 조화를 이루며, 적당한 너비를 유지하고 있다. 만약 공간이 지나치게 넓어지면, 호수가 오히려 연못처럼 느껴질까 우려된다.

구시가지는 도시 유산으로서 보존-적응-개조-현대화의 과정을 통해 문제를 해결해왔다. 덕분에 특유의 거리, 골목, 골목길 네트워크와 좁고 긴 주택 구조, 상점주택 구조가 외관 변화는 피할 수 없었지만 대체로 보존되었다. 수백 개의 사당, 사원, 절, 신사 등 종교 및 공동체 시설도 밀집한 거리 주택 속에 공존하고 있다.

이제는 외관과 골목길을 전면적으로 정비해야 할지도 모른다. 낡음이나 이끼가 반드시 고풍스러움을 의미하지는 않는다. 한때 항다오, 항응앙, 항가이, 항봉 등은 상품, 상점주, 유명 인물로 이름난 거리였다.

바딘 중심지와 가까운 오래된 마을들은 수세기 동안 도시를 등지고 있으면서도, 도시 전체의 풍경에서 독특한 요소이자 도시의 유연한 연결 조직을 형성한다.

도시화가 가속화되면서, 주로 고층 건물과 견고한 건축이 늘어나고 있지만, 도시 외곽의 마을들은 여전히 건축과 일상생활에서 많은 독특함을 간직하고 있다. 투이쿠에 거리에는 현대식 주택이 빼곡히 들어섰지만, 사원, 절, 수많은 마을 입구는 여전히 완전히 가려지지 않는다. 오히려 옛 마을의 좁은 땅과 촘촘한 토지 소유 구조가 고층 건물의 진입을 막아주고 있다.

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꽌타인 사원의 고대 건축물.

19세기 말과 20세기 전반에 조성된 지역은 옛 마을들만큼의 행운을 누리지 못했다. 이곳은 자신의 지위와 성취를 드러내기에 가장 유리한 장소였기에, 수십 채의 대형 신축 건물들이 거의 한 세기 전 형성된 도로, 주택, 개방 공간을 거침없이 압도했다. 옛 바딘 구역 일부를 제외하면, 옛 호안끼엠과 하이바쯩 구역의 이 시기 건축 이미지는 눈에 띄게 훼손되고 희석되었다.

과도하게 큰 신축 랜드마크 건물의 유입은 억제되어야 한다. 남아 있는 옛 건물들은 인정받고 부각되어야 하며, 특색 있는 거리 구간은 보수·연결해 스스로의 정체성을 다시금 확립할 수 있어야 한다.

지난 세기 중반 하노이의 면적은 약 100㎢였다. 세기 말에는 1,000㎢, 2008년 이후에는 3,000㎢를 넘게 급격히 확장됐다. 건설과 개발은 사방으로 확산되며 급증했다. 규모와 건축 양식은 시대에 부합하지만, 하노이의 옛 중심과 신도시 사이에는 교통과 공간 연결 등에서 모순이 드러나고 있다. 이는 하노이의 가장 큰 특징인 역사, 공간, 건축 양식 전반에 걸친 계승과 부드러운 변화를 점차 약화시킬 위험이 있다.

진정성과 비전을 바탕으로, 하노이를 정의하는 문화적 토대 위에서, 도시는 더욱 현대적이고 아름다우며 우아해질 수 있다. 동시에 하노이만의 고유한 가치를 지키고 풍요롭게 할 수 있을 것이다.

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