개정 계획에 따르면, 기존의 하노이-호찌민시 및 하노이-라오까이 두 철도 노선의 범위가 조정된다. 하이퐁역에서 쭈아베항까지 이어지는 하노이-하이퐁 구간은 밧깍역이 완공되어 운영에 들어가면 전환될 예정이다.
이번 계획은 신설 철도 노선과 관련해, 남북 고속철도의 명칭, 규모, 투자 로드맵을 업데이트하고, 하노이-꽝닌 고속철도 노선을 추가했다.
라오까이-하노이-하이퐁 및 호찌민시-록닌 노선이 조정되며, 하노이-동당, 하이퐁-하롱-몽까이, 탑참-달랏 등 세 노선의 투자 일정도 조정된다.
계획은 또한 옌비엔-파라이-하롱-까이란, 하노이 동부 순환선, 남딘-타이빈-하이퐁, 붕앙-무자, 비엔호아-붕따우, 호찌민시-껀터-까마우, 다낭-꽌뚬-자라이-닥락-닥농-빈푹 등 7개 노선의 범위와 규모도 수정했다.
투티엠-롱탄 노선은 계획에서 제외되어 도시철도로 전환된다. 호찌민시와 동나이성은 이 변경 사항을 각 지방 및 관련 계획에 반영해야 한다.
또한 안빈-사이공(호아흥)-탄키엔 신규 철도 노선이 추가된다.
개정 계획은 국제 연계성도 강화한다. 하이퐁-하롱-몽까이 노선을 통해 몽까이 국경 관문에서 중국 철도망과 연결하고, 호찌민시-떠이닌 노선을 통해 목바이 국경 관문에서 캄보디아와 연결한다.
이와 함께, 주요 교통 허브와의 철도 연결 방향도 조정한다. 여기에는 응이선 및 히엡푹 항만, 떤선녓 및 롱탄 국제공항, 하노이 제2국제공항, 자빈 국제공항, 그리고 반람(흥옌) 및 자빈(박닌) 내륙항이 포함된다.
NDO
