또 럼 서기장은 업무 회의에서 제출된 보고서를 검토한 후 1단계 사업의 진척 상황이 지금까지 베트남 기업들의 재정적 효율성과 자립성을 입증했다며 첨단 경영기술의 도입과 숙련이 공항을 친환경적이고 스마트한 시설로 이끌 것임을 강조했다.
아울러 정부, 각 부처 및 기관, 사업 투자자, 합작사, 시공사들이 프로젝트를 적극적으로 추진한 비상한 노력을 치하하며, 롱탄공항이 국가의 사회경제 발전, 특히 남부 주요 경제권에서 전략적 동력이 될 것이라고 말했다.
그는 이어 공항 역할을 극대화하기 위해 모든 수준의 당국이 국가와 지역, 국제적 경쟁력을 명확히 고려해야 한다고 강조했다. 또한 롱탄 국제공항은 도전과 차이를 극복하는 개척정신으로 건설·운영되어야 하며, 현대적이고 지속가능하며 스마트한 항공 인프라의 새로운 모델이 되어야 한다고 말했다.
그는 또 각 부처와 기관, 투자자 간의 강력한 협력을 촉구하며, 서비스 품질과 승객 경험, 운영 생산성과 효율성, 지역 항공 네트워크 내 연결성 및 허브 역량에 중점을 두어 공항의 국제 경쟁력을 평가할 포괄적 기준을 마련하라고 당부했다. 서기장은 이를 통해 롱탄 국제공항을 동남아시아에서 가장 매력적인 항공 목적지 중 하나로, 지역 최고 공항들과 어깨를 나란히 하거나 능가하는 수준으로 발전시키겠다는 목표를 제시했다.
그는 건설부, 재정부, 베트남공항공사(ACV)에 대해 프로젝트의 재정적 효과뿐만 아니라 사회경제적 이익, 환경 지속가능성, 국방 및 안보 측면에서도 효과성을 지속적으로 평가할 것을 촉구했다. 또한 품질, 안전, 부패 방지 대책에 대한 엄격한 감독을 강조하며, 공항이 투명하고 효율적인 ‘세기의 프로젝트’가 되어야 한다고 강조했다.
당 서기장은 각 부처, 기관, 지방 당국에 호찌민시와 동나이, 바리아-붕따우, 롱탄 간의 다중 교통 인프라 연계를 보장하고, 비엔호아-붕따우, 벤륵-롱탄 고속도로, 호찌민시 순환도로 3·4호선 건설을 가속화하며, 투티엠-롱탄 경전철의 조기 착공을 통해 도시의 메트로망이 공항과 직접 연결될 수 있도록 할 것을 지시했다.
그는 숙박, 호텔, 컨벤션 센터, 상업 및 의료 시설, 교육 및 역량 강화, 물류 및 기술 지원, 세관, 금융 서비스 등 현대적이고 통합된 항공 생태계 및 서비스 개발이 이 지역을 현대적인 ‘에어로트로폴리스’로 전환시켜 동남아시아의 물류 및 환승 허브로 만들 것이라고 언급했다.
당 서기장은 당의 지도와 정부, 각 부처, 지방, 기업, 노동자들의 협력 노력을 통해 1단계 사업이 국제 기준에 부합하고 완전한 안전을 보장하며, 예정대로 완공될 것이라는 신뢰를 표명했다.
롱탄 국제공항은 총 5,000헥타르 부지에 건설되고 있으며, 최종적으로 연간 1억 명의 승객과 500만 톤의 화물을 처리할 수 있는 규모로 확대될 예정이다.
총 160억 달러 규모의 공항 1단계는 46억 달러가 투입되어 2020년 착공, 2026년 완공을 목표로 하고 있다. 운영이 시작되면 연간 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 것으로 기대된다.
